Для тех, кто отработал в четверг и планирует работать в пятницу.
Южный филиал Московских Четвергушек: Кубанские Четвергушки!
Ночные покатушки по городу и окрестностям - строго по Четвергам =)
Ночные покатушки по городу и окрестностям - строго по Четвергам =)
4th-K.150903 Кубанские Четвергушки [Krr-E] По дну морскому (Старокорсунская)
В честь начала учебного года, предлагаю познать новое - ночные прибрежные тропки меж хутором Ленина и Старокорсунской. Темп - жоский. Буду отставать -
Вишняки-ТЭЦ-ГМР-Пляж ГМР-Кирпичный завод-ОЗ-х.Ленина-СНТ Радуга-водохранилище-Старокорсунская-105км-дачи-Знаменский-Новознаменский-КМР-ул.Новороссийская-МЖК-Вишняки [70км]
Отчет
upd.20.01.2016На старт опоздал по уважительной работе. По телефону предупредил, а у точки обнаружил семерых: Алексей [k963my], Андрей [oracle], Влад [Аквилон], Владимир [Palant], Сергей [Serji0], Алексей [Freedom] и вновьприбывший и сразу на хард Александр [shurup].
За гаражами был всяческий традиционный ахтунг - в виде заросших ям, поваленных деревьев и разбитых бутылок. Проехали - не заметили. На въезде в лес зачем-то поехал не по той дорожке - основная группа благоразумно развернулась, я же проперся напрямую через кущеря - вестимо, отстав. По тропам леса катать завсегда приятно. Местами нарыли новых ловушек от "жипперов" - пара заезжалок довольно интересных, одна попалась чутка опасная. Но все лучше, чем трехметровая яма посреди старой, проверенной дороги.
Тропку за песчаным карьером пропустили - дабы разведать дорожку за старым мостом, напрямки к М4. Начало было весьма неплохое - натоптанная техничная тропка, вдоль и по косогору. Траверсом преодолеть можно. Потом - небольшой садик и тропа теряется. Зато есть выход через заброшенный участок к складам за кирпичным заводом. Чуть попетляв нашли таки выход к М4. Только от него надо по обочине с ливневыми канавами добираться к развязке. Это возможно, но не очень удобно.
Хутор проехали по краю так же бодрым темпом. Уже на выезде внезапно обнаружили себя внутри охраняемого периметра. Гхм. Венцом стал забор с колючкой и камерами. Последние особенно смутили, так что, дабы не стать героями ютуба и местных криминальных сводок, развернулись в поисках менее заметной бреши в периметре. На обратном пути нас нагнал Андрей, потерявший по дороге запчасти.
Пришлось проехать кругом мимо кладбища. Благо, поле вблизи оного нарезано множеством автомобильных следов. От дач сразу свернули к морю. При первом приближении воды в нем не оказалось, а вот плотного песка - хоть отбавляй. Ехать по нему можно было с некоторой натяжкой. Наткнувшись на следы тяжелой техники - по которым ехать уже было невмоготу, пошли по ним же обратно, на дорогу.
Вокруг, прямо на дне, виднелись какие-то очень бурные инженерно-строительные работы по терраформированию. Берег где-то укреплялся, где-то активно засыпалось то, что должно быть весной и летом водной гладью. Вдоль берега тянулась длинная стена какой-то постройки. Как оказалось - длиннющим забором высотой не менее четырех метров и толщиной в кирпич, а то и два. И длинной так метров 500. WTF?! Что это за хрень, методично зарывающая дно водохранилища, да еще и с забором на пару котеджей?!
На ближайшей подходящей срезочке вновь спустились на дно и тут началась самая интересная часть маршрута. По песку ехать преимущественно можно. Но не везде. Иногда легко ехать по проступившей зеленеве, иногда - по укатанному машинами треку. Где-то проще было проехать ближе к воде, по плотному и влажному песку, а где-то наоборот - приходилось выбирать просушенные и нетронутые следами участки. У каждого была своя оптимальная стратегия проезда. Одно точно могу сказать - это были самые запоминающиеся 5 км в сезоне!
На заправке собрались, чутка передохнули - аккурат около полуночи - и двинули обратной преимущественно асфальтовой дорогой. Чуть попетляв меж дачами, выскочили к автобану до Знаменского. И как следует закрутили. В город въехали в КМР, через гаражи Новознаменского. На некогда поле меж гаражами понатыкали очередные илитные курятники.
Уральской и Новороссийской покрутили до финиша. У меня села внутренняя батарейка, так что потихоньку плелся где-то в хвосте. На мостах отстрелился Сергей, так что финишировали вшестером в 01:36. Что - с учетом позднего старта, затупанства на маршруте, его сложности и километража весьма зачетно! Отличная тренировка, спасибо за участие!
Обсуждение на форуме.
Пара фот на Пикасе.
Статистика
Расстояние, км: 70
Время в пути: 3:49
Скорость средняя/максимальная, км/ч: 20/39
Каденс средний: -
Пульс средний/максимальный: 145/184
Температура за бортом мин/макс: 18/28
Набор/сброс высоты, м: 100/109
Трек
Общая орг.информация
Пояснение по формату и темпу. Перед участием в покатушке важно знать: общая орг.информация!
Предыдущие покатушки
Сезон 2015 года.
Архив:
Обсуждение, предложения, замечания
- на форуме Велокубани.
