Кубанские Четвергушки 140508 [Krr-NNE] Победитель+

Для тех, кто отработал в четверг и планирует работать в пятницу.

Южный филиал Московских Четвергушек: Кубанские Четвергушки!
Ночные покатушки по городу и окрестностям - строго по Четвергам =)

4th-K.140508 Кубанские Четвергушки [Krr-NNE] Победитель+

По мотивам Кубанские Четвергушки 130613 [Krr-NNE] Победитель. Легкий маршрут с парой высокотехничных участков. Включена культурная программа с посещением "Катюши", приуроченная к грядущему празднику. Темп - по предпоследнему, чуть выше среднего. Для отдыхающих возможен LIGHT отстрел в районе Индустриального.

Вишняки-Карасуны-ПМР-КМР-Сортировочная-Дивный-Индустриальный-Победитель-Лазурный-Катюша-Сады-ЗИП-Чистяковская роща-ул.Колхозная-ул.Садовая-Покровские озера-Вишняки [54км]

Отчет

upd.13.05.2014

Приехал к старту в начале девятого, чуток припоздав. Перед пустующим уже который месяц рекламным щитом стояло девять участников: Алексей [k963my], Андрей [Fish], Дима [leo_397] и Наталья, Евгений, Иван [Livesey], Мирослав [Miro], Михаил [MH100181], а так же вновьприбывший Александр [СОВА ?] на стритец-байке (!) с контактным седлом. У Евгения случился прокол в процессе добирания - последние пару километров к старту велосипед вместе с ездоком катался в трамвае, дабы успеть к старту. Переобувка заняла какое-то время, так что стартанули в 20:15, в десять пар колес. Почти летняя погодка радовала легкой прохладой. Вкрутили. Попетляв улочками меж домов добрались до стадиона на 2й Пятилетке - там к нашей группе должны были присоединилось еще трое - Иван [goody], Андрей [Random23] и Алена.

Алена немного задерживалась, пришлось подождать. Стараясь наверстать упущенное, вкрутили дальше вдоль Карасунов. Крайне удивили сторожа-консъержа, промчав толпой мимо сторожки перед домом, что напротив универа. За гаражами Алексей повел альтернативной тропкой меж домов к рынку, просочились, доехали до Старокубанской, укатили было дальше - но обнаружили отвалившийся хвост. Иван поймал прокол, переобувался прямо перед тропкой на асфальте. Солнце к этому времени уже исчезло с горизонта, надвигались сумерки, шансов проехать карасунскую тропку засветло не оставалось - но так оно даже интереснее вышло.

Выехав тропами к Ставропольской, проскочив мимо ТЭЦ нырнули на дорожку вокруг первого озера. Здесь с прошлого года особо ничего не поменялось, как и на последующих четырех озерах - где-то хорошая дорога, где-то утоптанная тропа. Все проезжаемо без особого труда. Разве что травы заметно меньше по сравнению с прошлым годом - в пол колеса. Все-таки месяц разницы. За четвертым озером остановились собраться и, внезапно, обнаружилась пропажа Михаила. Что было крайне удивительно, учитывая опыт и экипированность навигатором. Созвонились - выяснилось, что Миша отстал из-за упавшего фонарика прямо перед озерами и заплутал по окружным кварталам, не найдя нужный съезд. Договорились встретиться дальше по маршруту. И, воспользовавшись стоянкой, зашли в магазин затариться провиантом к костерку. Выбор был довольно скудный, но все что надо было - нашли. Велосипед Андрея, брошенный как специально подальше от всех и закрытый деревом, со страху быть украденным забрался на дерево повыше.

Тропа вдоль пятого озера была хорошей подготовкой к последней - чуток разбитая, поросшая травой, скрывающей особенности рельефа и богатая на ежей, кои бросались прям под колеса каждые 10 метров. И, наконец, апогей Карасунов - кросс-кантрийная тропа вдоль последнего озера. Трава сильно маскировала не только ямы, но и саму тропу. Пару раз въехал чуток не туда - но всю прокатил в седле. Драйв от такого родео не передаваемый! Евгений умудрился погнуть рельсы седла (!) и доломать носик. Пока собирались, нас нагнал по Сормовской Михаил. Воссоеденившись, покрутили в сторону сортировочной. На Уральской вместо разведанного перехода через платформу Комсомольская, покатили восточнее - через гаражи. Несмотря на строгие предупреждающие надписи, никто не пытался остановить толпу ввалившихся на условно-охраняемую территорию гаражного хозяйства. Объехав его по периметру - дабы не мешать аборигенам - перевалили через железку по тропке на вполне укатанную колею грунтовки к сортировочной.

Через Демуса и Тюляева докатили до края сортировочной. Спугнули парочку в какой-то иномарке, пытавшуюся наивно уединится в этой "глуши". Иномарка укатила налево, а вот наша дорога направо вдоль поля как-то отсутствовала, совсем. Вместо нее пришлось ехать по краю уже засаженной какой-то ботвой пашни. Метров через 300, объехав ж\д развязку, перешли на другую сторону железки. Дорога на той стороне была весьма условной - средненькая колея вдоль поля, но она хотя бы присутствовала. Машинист стоящего на семафоре поезда включил все прожектора, и то-ли удивленно, то-ли с опаской смотрел на толпу велосипедистов, внезапно появившуюся на путях где-то посреди поля. Помахал ему, дабы разрядить обстановку - машинист приветливо ответил гудком. И даже поинтересовался куда мы едем.

Вдоль поля выехали почти к Лорису и так же как в прошлый раз свернули в Дивный через газовую просеку, перемахнув железку. Через Дивный проехали по окраине. Воспользовавшись низенькой травой, вместо дороги ломанулись прямо по полю, ведомые местами едва заметной колеей. Так выехали к дому на отшибе, снабженного солнечными батареями. Увы, эффективность такого комплекса ночью оценить не удалось - несмотря на все наши попытки осветить батарею, дом яркими красками не заиграл. Пока мы ждали новогоднего чуда от автономного источника электропитания, Александр, перемещающийся на своем байке преимущественно стоя, пал без чувств на гору гравия, прямо под батареями. А вот жильцы сего обиталища прильнули к окнам на шум и свет. Дабы более не тревожить их спокойствие, незамедлительно двинули дальше, уже по дороге. От Индустриального по трассе традиционно вкрутили на скорость, до самого Победителя. У поселка собрались, попетляв, выехали в поля. Полевая дорога, хорошего состояния.

Для привала решили отклонится от маршрута в сторону Лазурного. Прямо у заброшенной водокачки, на границе лесополосы устроили привал. Костер развели на старом асфальте, дабы не подпалить траву. Отлично посидели. Купленной горы колбасок оказалось впритык, да и запасенные четыре литра сока разошлись на "ура" - можно смело брать больше. Притушив костер, от привала покатили аллейкой в Лазурный, совсем отклоняясь от исходного маршрута. Состояние грунтовой тропы-дороги хорошее, завалов нет. За Лазурным вкрутили по трассе, домчали до Ростовского шоссе и опять обнаружился отвалившийся хвост из троих участников - Андрей, Алена и Мирослав. Ни один из отставших не отзвонился, да и им дозвониться никак не получалось. Подождали, довольно долго. Поскольку видел их относительно недалеко, уже на трассе, забеспокоился. Поехал обратно. Докрутил до Лазурного, никого не встретил, почти доехал по асфальту до начала аллейки - и только тут наконец-таки удалось связаться с отставшими, забывшими телефон вместе с рюкзаком на привале и внезапно укатившими за своим хабаром.

Други! Еще раз напоминаю - если сходите с маршрута, постарайтесь как-то оповестить об этом едущих впереди. Оптимальнее всего по телефону. А в подобных случаях, прежде чем возвращаться за вещами, да еще на таком расстоянии, было бы неплохо догнать-предупредить кого-либо впереди едущего. Ибо подобные маневры приводят к бесполезной тупежке всех участников. Иначе мне придется вводить более жесткие правила и на MEDIUM-покатушках, чего делать край как не хочется.

Пока ждал отставшую группу, подъехал местный байкер на старом Урале, очень удивленный присутствием велосипедистов в столь поздний час в столь глухом местечке. Приятно пообщались. Вместе с ребятами нагнали основную группу, вместе вкрутили дальше. Выскочили на Ростовское шоссе. По обочине быстро доехали до Катюши, едва не проскочив мимо в азарте вкручивания. Собрались фотографироваться. Из сумрака выскочили двое при исполнении, пытаясь отогнать нас от памятника "на всякий случай", но, удостоверившись в чистоте наших намерений, успокоились и так же растворились в сумрак.

От памятника домой уехал Иван [Livesey], а нам - дальше. На повороте с Ростовского к Дзержинского видели аварию "классики" с более новым вариантом ведра с болтами. Перед Дзержинского свернули на тропку вдоль железки, там доехали до туннельчика под ж/д - прямо перед ним техникой ровняли землю, секции забора как-то подозрительно тянутся прямо к железке. Подозреваю - перекроют там проезд. Проехав под железкой, заболтавшись, свернул раньше чем нужно - уперлись в тупик, чуток вернулись. Петляя проехали до канала. Не смотря на то, что ехали мы не очень громко, какой-то измученный алкогольным отравлением абориген прокричал в догонку из своей хаты что-то про вызов милиции. В диалог вступать не стали, мирно покатили дальше. Деревянный настил через канаву заботливо лежал на месте - перебрались без проблем. За "Красной площадью", на ул. Кореновская распрощались с Евгением и Александром. Следуя треку выскочили к ул.Лазурной, вернулись на Ростовское шоссе.

Прямо перед ул.Солнечной обнаружили замечательный подводный переход. Краснодар - лучший город... и для спелеодайверов тоже! Окунаться не стали, поехали дальше. У платформы ЗИП распрощались с Димой и Натальей. На переходе у ДК ЗИП решили поехать по Колхозной, Андрей укатил домой в сторону Красной. Через Садовую выехали на Промышленную - там расстались с Михаилом. Никого более не теряя, доехали по прямой до Покровских озер. Перед входом на стадион попрыгал со ступенек, вполне успешно. Там же распрощались с Мирославом и к 2:28 прибыли на финиш. Получилось немного затянуто, но, в целом, все прошло отлично! Всем спасибо за участие!

За фотографии спасибо Михаилу, еще на форуме. И пара моих фотографий в плюсе.

Статистика

Расстояние, км: 54 (60)
Время в пути: 3:37
Скорость средняя/максимальная, км/ч: 17/49

Обсуждение, предложения, замечания

- на форуме Велокубани.

"Любишь кататься - люби и катайся!"

09.05.2014